Napuhavanje guma na biciklu jednostavan je i bezbolan zadatak, sve dok znate koji vam alati trebaju. Identificirajte tip ventila pomoću dolje navedenih metoda i u skladu s tim pumpajte.
Koraci
Metoda jedan od 3: Schrader ventil
- jedan Schraderov ventil naziva se i američki ventil, ili automobilski ventil. Stub ventila okružen je jezgrom ventila s navojem; da biste pritisnuli stabljiku, morate upotrijebiti alat poput čepa olovke ili sličice. Schrader ventili su obično šireg promjera i kraći od Presta ili Woods ventila. Obično se nalaze na automobilima, jeftinijim biciklima i brdskim biciklima. Da biste otvorili Schraderov ventil, jednostavno odvrnite gumenu kapicu na vrhu.
- 2 Smislite preporučeni PSI za vaše gume. To je obično na povišenom tisku na bočnim stranama guma za bicikle i sastojat će se od niza. Ne dopustite da vaš PSI bude niži od najnižeg broja; visoki broj je preporučeni maksimalni PSI.
- 3 Pronađite pumpu. Ako ga već nemate, pokušajte upotrijebiti pumpu za benzinsku pumpu ili je posudite od prijatelja.
- Ako imate Schrader ventil, imate sreće - neće vam trebati adapter za upotrebu pumpe benzinske crpke. Zamolite pomoćnika za manometar i napuhajte gume u malim naletima provjeravajući tlak nakon svake. Crpke za benzinske crpke izuzetno su visokog tlaka i ako niste oprezni, možete popušiti gume.
- Ako koristite biciklističku pumpu s dva otvora, veći je namijenjen Schraderovom ventilu.
- Pametne pumpe s jednim otvorom automatski će se prilagoditi kako bi smjestile Schrader ventil.
- Crpka s jednim otvorom može zahtijevati da vratite unutarnji gumeni graničnik da biste postavili Schraderov ventil. Odvijte čep i pronađite gumeni graničnik. Veći kraj trebao bi biti okrenut prema Schraderovom ventilu.
- 4 Napuhajte gumu. Odvrnite gumenu kapicu na vrhu ventila i stavite je na sigurno mjesto, poput stražnjeg džepa. Ne želite ga izgubiti.
- Stavite pumpu na ventil. Ako se u blizini mlaznice nalazi poluga, provjerite je li u otvorenom položaju (paralelno s mlaznicom) kad je stavljate na ventil; gurnite ručicu prema dolje u zatvoreni položaj (okomito na mlaznicu) kad je uključena. Pripazite na PSI dok pumpate.
- Vratite ručicu prema gore kako biste uklonili pumpu, a zatim brzo vratite gumenu kapicu na ventil.
- 5 Da biste ispuhali gumu Schraderovim ventilom, jednostavno noktom ili drugim malim alatom pritisnite na opružnu stapku ventila dok sav zrak ne izađe. Oglas
Metoda 2 od 3: Presta ventil
- jedan Presta ventil, koji se naziva i Sclaverand ili francuski ventil, obično se nalazi na vrhunskim cestovnim biciklima. Presta ventili su duljeg i užeg promjera od Schrader ventila, a imaju vanjsku stabljiku ventila koja je zaštićena poklopcem ventila, umjesto da je okružena jezgrom ventila.
- 2 Otvorite ventil. Da biste otvorili Presta ventil, odvrnite poklopac za prašinu na vrhu i stavite ga na sigurno mjesto. Zatim otpustite mali mesingani poklopac na stablu ventila - neće se skinuti u potpunosti, ali trebali biste ga moći malo podići. Da biste provjerili jeste li dovoljno olabavili poklopac grudnjaka, pritisnite stablo ventila. Ako čujete kako zrak odlazi u naglom prasku, dovoljno ste ga popustili.
- 3 Smislite preporučeni PSI za vaše gume. To je obično na povišenom tisku na bočnim stranama guma za bicikle i sastojat će se od niza. Ne dopustite da vaš PSI bude niži od najnižeg broja; visoki broj je preporučeni maksimalni PSI.
- 4 Pronađite pumpu. Pokušajte upotrijebiti pumpu za benzinsku pumpu ili je posudite od prijatelja. Crpke možete kupiti i u lokalnoj biciklističkoj trgovini.
- Da biste koristili pumpu benzinske crpke na Presta ventilu, trebat će vam Presta adapter. Ovo je mala kapica koju možete zaviti na Presta ventil kako biste ga u osnovi pretvorili u Schrader ventil. Neke starije biciklističke pumpe također mogu zahtijevati da imate Presta adapter. Možete ga kupiti u lokalnoj biciklističkoj trgovini. Kada koristite pumpu benzinske crpke, zamolite pomoćnika za manometar i napuhajte gume u malim naletima, provjeravajući tlak nakon svake. Crpke za benzinske crpke izuzetno su visokog tlaka i ako niste oprezni, možete popušiti gume.
- Ako koristite biciklističku pumpu s dva otvora, manji je za Presta ventil.
- Pametne pumpe s jednim otvorom automatski će se prilagoditi kako bi smjestile Presta ventil.
- Crpka s jednim otvorom može zahtijevati da preokrenete unutarnji gumeni graničnik da biste postavili Presta ventil. Odvijte čep i pronađite gumeni graničnik. Manji kraj trebao bi biti okrenut prema Presta ventilu.
- 5 Napuhajte gumu. Otvorite Presta ventil odvrtanjem poklopca za prašinu i otpuštanjem manjeg mesinganog poklopca.
- Stavite pumpu na ventil. Ako se u blizini mlaznice nalazi poluga, provjerite je li u otvorenom položaju (paralelno s mlaznicom) kad je stavljate na ventil; gurnite ručicu prema dolje u zatvoreni položaj (okomito na mlaznicu) kad je uključena. Pripazite na PSI dok pumpate.
- Vratite ručicu natrag prema gore da biste uklonili pumpu i zavrtite mjedenu kapicu.
- Vratite poklopac za prašinu.
- 6 Da biste ispuhali gumu s Presta ventilom, otvorite mesingani poklopac i pritisnite na elastičnu stabljiku ventila dok sav zrak ne izađe. Oglas
Metoda 3 od 3: Ventil Woods
- jedan Woodsov ventil, poznat i kao Dunlopov ili engleski ventil, često se koristi u Aziji i Europi. Veći je poput Schraderovog ventila, ali koristi isti mehanizam kao i Presta ventil. Pogledajte odjeljak Presta ventil za upute o napuhavanju gume Woodsovim ventilom. Oglas
Pitanja i odgovori zajednice
traži Dodajte novo pitanje- Pitanje Kako mogu znati kada sam upumpao dovoljno zraka u gumu? Guma bi se trebala osjećati čvrsto - ne biste smjeli jako stezati bokove gume. Na gumi za brdski bicikl trebali biste moći ugurati otprilike centimetar. Provjerite bočnu stijenku gume kako biste pronašli minimalne i maksimalne vrijednosti tlaka i upotrijebite mjerač za postizanje tlaka između tih vrijednosti.
- Pitanje Kako pumpate gumu na cesti? Nemoj. Udarit će vas automobil. Povucite sa strane ceste, a zatim slijedite ovdje prikazane korake. Ne morate znati točan tlak preporučen za vaše gume. Dovoljno je pritisnuti gumu prstom i pumpati dok se ne osjeća čvrsto, ali s malo davanja preostalog u njoj.
- Pitanje Što će se dogoditi ako previše napumpam gumu? Ako previše pumpate unutarnju cijev, ona će vjerojatno eksplodirati unutar gume. Provjerite bočnu stijenku gume kako biste pronašli minimalni i maksimalni tlak koji može podnijeti.
- Pitanje Što trebam koristiti za zaptivanje obruča na gumu? Nema potrebe koristiti bilo što za zatvaranje gume na rub s klinčerom (onim u kojem imate zasebnu unutarnju cijev). S postavkom bez zračnice, guma je fiksirana na naplatak.
- Pitanje Zašto mi se gume spuštaju nakon pumpanja? Paul S Pod pretpostavkom da cijevi nisu stare, moguće je da postoji mala rupa na cijevi i da je možda nešto u samoj gumi napravilo rupu. Starije cijevi, posebno jeftine, porozne su i ne zadržavaju dobro tlak nakon nekoliko mjeseci.
- Pitanje Postoji li način da se to izvuče ako sam slučajno pritisnuo Schraderov ventil u prsten gume? Paul S Morali biste otkopčati jednu gumu gume i polako obraditi cijev da biste je gurnuli do rupe s kotačem s bicikla.
- Pitanje Koji je ventil gume za Mate bicikl? Paul S Prilično siguran da ima Schraderove ventile. Presta ventili nisu toliko česti i uglavnom se koriste na konkurentnijim cestovnim biciklima.
- Pitanje Kako napuhati cijev za bicikl bez igle? Iako postoje gume bez ventila, nije vjerojatno da biste ih imali i bez znanja, jer su obično teške, skupe i uglavnom ne prolaze, pune su pune. Pazite da vaš ventil ne zakloni dinamo ili neki drugi dio vašeg bicikla.
- Pitanje Postoji li opasnost od napuhavanja do maksimalno preporučene točke tlaka ili bih je trebao ostaviti između minimalne i maksimalne preporučene točke tlaka? Jayden Watford Ne postoji opasnost od napuhavanja do maksimuma, ali nemojte premašiti taj iznos. Ostavljanje između točaka također je opcija ako se i dalje bojite napumpati na maksimum.
- Pitanje: Kupio sam ručnu pumpu, ali gdje mogu staviti iglu? Kotač stražnje gume ima malu kapicu, poput čepa za zubnu pastu. Izvuci je i stavi iglu tamo.
Oglas
Video . Korištenjem ove usluge neke se informacije mogu dijeliti s YouTubeom.
Savjeti
- Ako kupite pumpu, nabavite onu koja za vas ima smisla. Mnoge su stand-up sorte, gdje stojite dijelom dok se ručka kreće gore-dolje. Drugi su kompaktniji - 'mini' prema oznakama brojnih tvrtki - što može biti korisno kad ste u pokretu.
- Pratite svoje poklopce ventila. Ako ih izgubite, ventili se mogu zaprljati, što dovodi do poteškoća s pumpanjem i brže će izgubiti zrak.
- Provjerite tlak zraka za nekoliko dana kako biste bili sigurni da su vam gume i dalje pravilno napuhane. Ako nisu, možda ćete htjeti zamijeniti gume ili zračnice.
- Ako ne možete odrediti vrstu ventila, fotografirajte ga. Ponesite ga sa sobom kad ćete nabaviti biciklističku pumpu.
- Povremeno provjeravajte tlak dok se guma napuhuje. Neke novije biciklističke pumpe imat će ugrađen mjerač koji vam pokazuje tlak u gumi dok pumpate zrak u gumu, no pripazite da ne pumpate previše da bi guma mogla eksplodirati
- Ako niste sigurni koliko zraka treba ubaciti ili na pumpi nemate indikator tlaka, samo napunite gume dok ne postanu čvrste, no opet ih možete lagano stisnuti. Ako mislite da je gotovo, vjerojatno ste u pravu.
Oglas
Upozorenja
- Čuvajte novonapuhane gume od oštrih predmeta i obrnuto.
Stvari koje ćete trebati
- Bicikl
- Pristup biciklističkoj pumpi
- Moguće adapter za ventil