Kako utišati bučni ventilatorski pojas

Većina modernih vozila opremljena je serpentinskim remenima, mada ih se povremeno mogu nazvati pojasevima ventilatora. Starija vozila mogu imati remene koji se koriste samo za napajanje ventilatora koji hlade hladnjak. Ti su remeni vrlo slični i mogu se tretirati na isti način. Bučni ventilator ili zmijoliki remen mogu ispuštati cvrkutanje, škripanje ili cviljenje koji mogu biti dosljedni ili mogu doći i proći. Ovi zvukovi često ukazuju na problem koji će možda trebati riješiti poput olabavljenog ili oštećenog remena.

Metoda 1 od 3: Primjena zavoja pojasa na neoprenske pojaseve

1 Provjerite je li vaše vozilo opremljeno neoprenskim remenom. Većina modernih vozila ima zmijski remen umjesto remena ventilatora, iako se nazivi mogu koristiti naizmjenično. Vozila starijih modela i neke aplikacije visokih performansi i dalje koriste remenje ventilatora umjesto električnih ventilatora. Stariji pojasevi izrađeni su od neoprena i koristilo bi im nanošenje zavoja, ali noviji remeni izrađeni od EPDM-a mogu se osušiti kao rezultat korištenja previjanja.
- Ako je vaš remen ventilatora instaliran nakon 2000. godine, to je vjerojatno remen izrađen od EPDM-a.
- Teško je vizualno razlikovati ta dva remena dok se ne istroše i ne treba ih zamijeniti.
dva Otvorite poklopac motora . Morat ćete nanijeti zavoj za pojas direktno na pojas. Da biste to učinili, morat ćete otvoriti haubu vozila i ukloniti pokrivač poklopca koji se nalazi na samom pojasu ventilatora. To može zahtijevati upotrebu nekih osnovnih ručnih alata poput nasadne ključeve ili ručnog ključa.
- Neka vozila imaju poklopce motora koje će trebati ukloniti.
- Trebat će vam izravna linija vidokruga i pristup remenu dok motor radi.
3 Pronađite remen ventilatora. Remen ventilatora vjerojatno će se nalaziti na prednjoj strani motora, pričvršćen na remenicu koja okreće ventilator za hlađenje ili ventilatore za radijator. Često će biti crna ili siva. Možda ćete ga moći pronaći brže pokretanjem od ventilatora hladnjaka i radom unatrag.
- U mnogim starijim američkim vozilima remen ventilatora povezan je s osovinom s velikim metalnim ventilatorom na kraju i lako ga je prepoznati.
- Zmijoviti ili pomoćni remeni koji imaju istu funkciju kao remen ventilatora mogu biti na boku vodoravno postavljenog motora.
4 Pokrenite vozilo. Osigurajte da je vozilo na parkiralištu s uključenom ručnom kočnicom, a zatim pokrenite motor. Trebat će vam motor da radi kako biste ravnomjerno nanijeli zavoj na cijeloj dužini remena.
- Ostavite poklopac motora otvorenim i uklonite poklopce motora prilikom pokretanja motora.
5 Raspršite preljev za pojas direktno na pojas. Dok motor radi, raspršite preljev remena izravno na stražnji dio remena ventilatora. Kako motor radi, remen ventilatora brzo će se pomicati, tako da limenku možete ostaviti na jednom mjestu i prskati po remenu dok se okreće.
- Nanesite sprej za pojas na pojas dok se cijeli pojas ne smoči.
- Škripanje s remena ventilatora trebalo bi prestati gotovo odmah.
Oglas

Metoda dva od 3: Zatezanje ili poravnanje remena ventilatora

1 Pregledajte pojaseve zbog neusaglašenosti. Čest uzrok bučnih remena ventilatora je lagano neusklađenost remena na remenicama. Otvorenom kapuljačom pregledajte remen kako biste bili sigurni da je montiran na najvišu remenicu potpuno ravno. Ako niste sigurni, postavite vrpcu duž remenice kako biste si osigurali referentni okvir.
- Ako se remen makar malo pomakne, uzrokovat će škripanje, cviljenje ili cvrkut.
- Pojas koji nije pravilno poravnat brže će se istrošiti.
dva Utvrdite znakove oštećenja ili pretjeranog trošenja. Ako vaš pojas treba zamijeniti, često će postati bučan zbog trošenja ili oštećenja. Osvijetlite remen i pažljivo ga pogledajte. Ako nedostaju vidljive pukotine ili komadi pojasa, pojas treba odmah zamijeniti.
- Moderni remeni izrađeni od EPDM-a dizajnirani su tako da traju do 100.000 kilometara prije zamjene, ali mogu se prerano trošiti zbog neusklađenosti ili neuobičajenih uvjeta vožnje.
- Neoprenski pojasevi moraju se mijenjati svakih 30 000 do 60 000 milja.
3 Pronađite remenicu zatezača. Neka su vozila opremljena zateznom remenicom koja primjenjuje zatezanje serpentinskih ili ventilacijskih remena. Ako niste sigurni je li vaše vozilo bilo opremljeno remenom zatezača, pogledajte servisni priručnik za određenu godinu, marku i model vozila.
- Zatezna remenica često je pričvršćena vijcima izravno na blok motora i ima otvor koji će stati na pogonski zupčanik od ½ inča.
- Nisu sva vozila opremljena zateznom remenicom.
4 Zamijenite remenicu zatezača. Ako je remenica za zatezanje (ili automatski zatezač) previše istrošena da bi mogla nanijeti dovoljnu napetost na remen, morat ćete ga zamijeniti. Ne biste trebali moći pritisnuti remenicu kako biste rukom ublažili napetost remena. Ako ste u mogućnosti, zatezač mora biti zamijenjen. Većina zatezača drži se na mjestu koristeći samo jedan ili dva vijka.
- Uklonite stari zatezač uklanjanjem vijaka koji prolaze kroz njega i ulaze u blok motora.
- Možda ćete istovremeno htjeti zamijeniti remen zbog bilo kakve štete koja je mogla nastati zbog labavog zatezača.
5 Zategnite zatezač. U nekim se vozilima napetost remena uspostavlja podesivim nosačem na dodatnom uređaju kao što je alternator. U tim slučajevima otpustite dva vijka koji prolaze kroz podesivu ušicu na nosaču. Pomaknite polugu između alternatora i bloka motora i odmaknite alternator od motora remenom preko remenice. Održavajte tu napetost dok pritegnete dva vijka koja ste otpustili u ušicama.
- Ovaj je zadatak možda lakše izvršiti s prijateljem koji pomaže u održavanju napetosti na pojasu.
- Pazite da remen bude potpuno ravno na remenici.
Oglas

Metoda 3 od 3: Zamjena remena

1 Kupite zamjenski remen. Zamjenski remen možete kupiti u lokalnoj trgovini autodijelova. Obavezno im dostavite točnu godinu, marku i model vozila, kao i veličinu motora kako biste dobili ispravan zamjenski remen.
- Preporučuje se da za zamjenu starog koristite EPDM remen u stilu.
- Usporedite svoj novi remen sa starim kako biste bili sigurni da je novi pojas odgovarajuće duljine i širine.
dva Ublažite napetost remena. Ako je vaše vozilo bilo opremljeno remenicom s automatskim zatezačem, obično se može olabaviti umetanjem kraja ½ inčnog pogonskog zupčanika u rupu u središtu remenice. U nekim vozilima to može biti glava vijka za koju ćete trebati pronaći ključ odgovarajuće veličine. Zakrenite remenicu u smjeru kazaljke na satu da savijete ruku zatezača i uklonite napetost remena.
- Ako se zatezanje remena drži na mjestu pomoću nosača alternatora, otpustite vijke koji prolaze kroz ušice na nosaču kako biste ublažili napetost remena.
3 Skinite remen s motora. Zabilježite kako se remen provlači kroz motor. Ako je strogo namijenjen za upotrebu na ventilatoru, imat će vrlo malo uvijanja, ali ako je riječ o modernijem dizajnu zmijolikog remena, možda će trebati proći kroz i okolo remenica. Servisni priručnici ili priručnici za vlasnike vašeg vozila trebali bi pružiti dijagram o načinu navođenja remena, no možda ćete ga htjeti dobro pregledati prije uklanjanja.
- Ako nemate dijagram načina na koji se remen treba pokretati, fotografirajte stari remen telefonom prije uklanjanja.
4 Ugradite novi remen. Provucite novi remen kroz remenice na isti način kao i prethodni. Pazite da remen ravnomjerno i u potpuno ravnoj liniji stane na svaku remenicu kako biste izbjegli oštećivanje remena i stvaranje velike buke.
- Pogledajte vlasnički ili servisni priručnik za svoje vozilo kako biste bili sigurni da ste ispravno pokrenuli ventilator ili zmijski remen.
- Pokretanje remena pod kutom rezultirat će glasnim cviljenjem. Obavezno postavite ravno i ravnomjerno.
5 Nanesite napetost na remen. S novim remenom na mjestu, ublažite napetost koju ste primijenili na automatski zatezač kako biste ga učvrstili. U vozilima opremljenim nosačem za napon, umetnite polugu između držača i bloka i odmaknite je od motora. Pritegnite vijke ušica s primijenjenim zatezanjem.
- Vizualno pregledajte novi remen kako biste se uvjerili da je ravan.
- Pokrenite vozilo kako biste provjerili ne cvili.
Oglas

Pitanja i odgovori zajednice

traži Dodajte novo pitanje

Pitanje Može li pogrešno poravnati remen nanijeti bilo kakvu ozbiljnu štetu, osim dosadnog cviljenja? Logika Johnson Lafontaine Najbolji odgovor Bez ozbiljnih oštećenja, ali vaš pojas vjerojatno neće trajati toliko dugo kao dobro poravnat, jer će barem na jednom utoru nastati neprirodni stres.
Pitanje Postoji li jamstvo na pogonski remen i remenicu polovnog automobila? Većina država ima pravila 'kakva jesu' - kad kupite automobil, dobivate ga u stanju u kojem se nalazi, bez ikakvog jamstva, osim ako je drugačije ugovoreno ili prodajnim računom određeno.
Pitanje Hoće li nešto drugo uspjeti osim oblačenja pojasa? Postoji niz stvari koje bi mogle funkcionirati, poput sapuna, wd-40 ili dječjeg pudera. To su ipak samo privremeni popravci, pa će se buka vratiti.
Pitanje Kada treba mijenjati razvodni remen? Provjerite kod prodavača vaše marke. Neki su otprilike otišli nakon 50 000 kilometara; neke duže. Ako imate motor s smetnjama i remen se slomi, klipovi mogu udariti u ventile i uništiti vaš motor. Moj se prijatelj stvarno posrećio, njegov je imao savijenu potisnu cijev - sve to je popravilo 2-3 dolara!
Pitanje Kako mogu znati je li moj remen ventilatora skup? Nazovite dobavljača dijelova i recite mu godinu / marku / model / motor vašeg vozila i oni će vam moći reći. Možete ga potražiti i na mreži i samostalno istražiti.
Pitanje Hoće li sapun smiriti remen? Da, to će biti privremeno rješenje, ali preporučuje se da što prije zamijenite remen ili utvrdite zašto se buka događa.

Pitanja bez odgovora