Kako napraviti rampu za invalidska kolica

Rampe za invalidska kolica pomažu osobama s invaliditetom u pristupu javnim i privatnim objektima. U Sjedinjenim Državama, kao dio Zakona o Amerikancima s invaliditetom (ADA), sve nove javne zgrade moraju imati pristup invalidskim kolicima. Rampe mogu biti trajne, polutrajne ili prijenosne, ali rampa ili lift za invalidska kolica moraju biti uključeni u sve nove građevinske projekte u budućnosti. Imajte na umu da će za trajnu strukturnu rampu biti potrebne inženjerske i / ili stolarske vještine, a možda će biti potrebne i dodatne građevinske dozvole, dok privremenu / prijenosnu rampu možete prilično jednostavno napraviti sami. Bez obzira jeste li vi ili netko koga poznajete onemogućen i trebate rampu za kućnu upotrebu ili ste vlasnik tvrtke koji treba olakšati lak pristup vašoj zgradi, učenje kako napraviti rampu za invalidska kolica može vam pomoći da vašu zgradu učinite pristupačnom i usklađenom s ADA propisi.

Koraci

Dio jedan od 3: Planiranje rampe

1. jedan Odlučite o dugovječnosti rampe. Prije nego što se obratite lokalnom uredu za građevinske kodove treba li vam dozvolu ili započinjete sakupljati svoj materijal, morat ćete odlučiti hoće li rampa biti privremena građevina ili trajni dodatak zgradi. Privremenu / prijenosnu rampu (o kojoj će se raspravljati u većoj duljini) puno je jednostavnije izgraditi, dok bi trajna rampa mogla zahtijevati profesionalne usluge i dodatni nadzor vlade. Vrijedi, međutim, napomenuti da je u nekim zajednicama potrebna dozvola bez obzira na dugovječnost građevine.
2. 2 Planirajte mjesto. Ako postoji bilo kakva šansa da će vam trebati građevinska dozvola, najbolje je da se izradi plan koji prikazuje linije vašeg vlasništva, veličinu i mjesto vašeg doma i gdje će se postaviti rampa. Također biste trebali uključiti visinu, duljinu i širinu rampe, kao i njezinu udaljenost od pločnika ili ulice.
   • Ovi planovi mogu biti potrebni prije osiguranja građevinske dozvole u nekim zajednicama. Čak i ako takav plan nije potreban, bilo bi vam korisno za vaše vlastito planiranje i vođenje evidencije.
   • U nekim zajednicama možda će vam trebati plan koji je izradio profesionalni inženjer ili stolar kako biste osigurali dozvolu. Provjerite s lokalnim uredom za građevinske kodove da utvrdite koja je (ako postoji) dokumentacija potrebna.
3. 3 Procijenite troškove. Uz troškove zaliha i građevinskog materijala, kao i naknade za dobavljača ili stolare, možda ćete morati platiti građevinsku dozvolu. U mnogim gradovima i okruzima u SAD-u trošak građevinske dozvole određuje se procijenjenim troškovima izgradnje rampe. Na primjer, u Erieu, PA, postoji paušalna naknada za dozvolu od 29 USD ako će projekt koštati manje od 2000 USD, ali ako je veća od tog iznosa, naknada se povećava na 29 USD + dodatnih 6 USD za svakih 1000 USD više od 2.000 dolara. [Slika: Izgradite rampu za invalidska kolica korak 3 verzija 2.jpg | središte]]
   • Ako gradite privremenu / prijenosnu rampu, možda ćete moći jednostavno procijeniti troškove drva i ostalih potrebnih zaliha. Ako gradite trajnu građevinu, ovo će vam trebati vještine stolara ili inženjera, što bi moglo značajno povećati procijenjene troškove gradnje.
4. 4 Osigurajte građevinsku dozvolu. Ponegdje je prije gradnje rampe za invalidska kolica potrebna općinska građevinska dozvola. To se značajno razlikuje od jedne do druge općine. Samo unutar SAD-a postoje značajne razlike od jednog do drugog grada. Na primjer, u St. Louisu, MO, rampe za invalidska kolica izuzete su od građevinskih dozvola ako je rampa postavljena preko postojećih stepenica ili na drugi način nije trajno pričvršćena za kuću. Ali u Erieu, PA, za sve rampe za invalidska kolica potrebna je gradska dozvola koja će koštati približno 29 dolara ili više, ovisno o cijeni rampe.
   • U gradovima u kojima je potrebna građevinska dozvola, mogli biste se suočiti sa značajnim novčanim kaznama ili drugim pravnim problemima zbog toga što niste osigurali građevinsku dozvolu prije početka gradnje rampe.
   • Na mreži potražite svoje gradske i županijske propise o građevinskim dozvolama. Također možete nazvati lokalni ured za javne radove ili sličan ured za građevinske kodove u vašem gradu / županiji da biste saznali više o građevinskim dozvolama i svim lokalnim propisima koji reguliraju rampe za invalidska kolica.
   Oglas

Dio 2 od 3: Mjerenje materijala

1. jedan Odaberite oblik / izgled. Tri su primarna rasporeda rampi koje odabire većina graditelja. Prva je ravna (također nazvana linijska) rampa koja uključuje rampu i sva potrebna slijetanja u ravnoj liniji. Druga je rampa u obliku slova L (koja se naziva i pseća noga), koja se savija pod kutom od 90 stupnjeva na srednjem slijetanju. Ako se rampa u obliku slova L omota oko kuće, to se također može nazvati rampom koja se omotava. Treća je preklopna rampa koja uključuje okretanje za 180 stupnjeva na jednom ili više srednjih slijetanja.
   • Jedan od najvećih čimbenika pri odabiru rasporeda rampe je vizualna estetika. Međutim, ponekad veličina i oblik vašeg dvorišta mogu odrediti oblik i raspored vaše rampe.
2. 2 Osigurajte dovoljan nagib. Nagib rampe ili kut nagiba određuje se prema tome koliko uspona mora primiti konstrukcija. Za mnoge građevine rampa mora imati minimalni omjer 1:12. To znači da se za svaki centimetar vertikalnog uspona rampa proteže 12 centimetara prema van. To osigurava da rampa ne bude previsoka i da se osoba koja će je koristiti može bez problema popeti i spustiti.
   • Da biste izračunali procijenjenu duljinu rampe, izmjerite ukupni uspon i pomnožite to mjerenje s ukupnim nagibom odabranim za vašu rampu. Na primjer, rampa s nagibom 1:12 izgrađena za porast od 29 inča bila bi 348 inča ili 29 stopa (29 x 12 = 348).
   • Rampe mogu imati blaži kut od 1:12 - na primjer, produžujući rampu 16 inča prema van za svaki centimetar vertikalnog uspona (1:16) - kako bi se poboljšala sigurnost i olakšao pristup. Ipak, rampe ne bi trebale imati nagib manji od 12 inča vožnje za svaki centimetar vertikalnog uspona, jer sve što je strmije od toga može dovesti do nesreća i / ili ozljeda.
   • Imajte na umu da ako je rampa za komercijalni / poslovni objekt, vaš grad, županija ili država mogu odrediti zasebni zahtjev za nagibom za unutarnje i vanjske rampe. Na primjer, u Minnesoti, unutarnje ili natkrivene rampe za javnu / komercijalnu upotrebu mogu imati nagib od 1:12, ali vanjske rampe (koje se mogu smatrati 'šetnjama', ovisno o vašim općinskim kodovima) moraju imati blaže padine od najmanje 1 : 20.
3. 3 Čimbenik slijetanja. Ovisno o veličini, kutu i primarnoj upotrebi vaše rampe (na primjer netko tko gura invalidska kolica u usporedbi s nekim u invalidskim kolicima), možda ćete morati uključiti slijetanja na svoju rampu. Postoje tri primarne vrste slijetanja za rampu za invalidska kolica: gornje slijetanje, donje slijetanje i neobavezno srednje slijetanje.
   • Gornja slijetanja trebala bi iznositi najmanje 60 x 60 inča za vrata koja se ne mogu zaokrenuti. Sletni dio trebao bi osigurati najmanje 12 do 24 inča 'prostora za laktove' na bočnoj strani vrata, kako bi se osiguralo da osoba koja otvara vrata može okretati invalidska kolica i otvoriti vrata bez kotrljanja unatrag. To bi se slijetanje trebalo izravnati s pragom vanjskih vrata, ali preporuča se da između rampe i praga vrata ne bude veći od 1/2 inča. Na ovaj način se sprječava zaglavljivanje manjih prednjih kotača i sprječava hodanje hodača prilikom ulaska / izlaska iz stana.
   • Privremena slijetanja obično nisu obavezna, ovisno o duljini i nagibu rampe. Veličina ovog slijetanja može se kretati od 36 do 60 inča, ovisno o nagibu. Strmiji nagib (poput nagiba 1:12) može zahtijevati veću udaljenost u kojoj se invalidska kolica mogu zaustaviti tijekom spuštanja.
   • Dno slijetanja trebaju mjeriti najmanje širinu rampe za približno 48 centimetara duljine ako će rampu koristiti šetač ili 60 do 72 inča duljine ako će rampu prvenstveno koristiti korisnik invalidskih kolica.
   • Pazite da dno slijetanja i tla budu što bliže vodoravnosti. 'Usnica' koja mjeri više od 1/2 inča predstavljat će značajan rizik od spoticanja (za pješake) ili kotrljanja (za rukovatelje stolicama).
   • Mnogi stručnjaci preporučuju pričvršćivanje gornjeg odmorišta za temelj zgrade. U suprotnom će postojati rizik od podizanja rampe od temperaturnih kolebanja, što može predstavljati prijetnju pojedincima koji koriste rampu i u najmanju ruku moglo bi dovesti do zaglavljivanja vrata koja se njišu.
4. 4 Dodajte sigurnosne značajke. Dodatne sigurnosne značajke poput rukohvata i ograde važan su dio većine rampi za invalidska kolica. Rukohvat može spriječiti da vozač invalidskih kolica padne sa stolice ili se skotrlja niz rampu, a ograda može spriječiti klizanje rukovatelja s rampe ili slijetanja.
   • Veličina i smještaj rukohvata ovisit će o visini i snazi ​​ruke primarnog (ih) korisnika, kao i o svim lokalnim zahtjevima građevinskog koda koji se mogu primijeniti na vašu strukturu. Tipični raspon visine većine mjesta rukohvata je između 31 i 34 inča.
   • Širina rukohvata trebala bi biti manja ili jednaka promjeru od 1,5 inča kako bi se osiguralo da korisnik može adekvatno držati rukohvat. Promjer bi trebao biti još manji za djecu ili odrasle s oštećenom sposobnošću hvatanja ili držanja.
   • Mnoga dvorišta drvene građe prodaju gotove okomite ručne ograde.
   • Zaštitne ograde trebaju biti postavljene u razini s visinom koljena u položaju primarnog korisnika. To obično pada negdje oko 18 do 20 inča, iako je najbolje izmjeriti visinu koljena primarnog korisnika kako bi se osiguralo da su zaštitne ograde učinkovite i sigurne.
   • Razmislite o dodavanju krova i / ili oluka ako je rampa blizu zgrade. Otjecanje vode s krova zgrade može stvoriti opasnost od klizanja za korisnike invalidskih kolica, a krov / pokrivač također će zaštititi rukovatelja invalidskih kolica od elemenata. Alternativna opcija je izgradnja malog produžetka s krova kako bi se rampa zaštitila od oticanja.
   Oglas

Dio 3 od 3: Izgradnja rampe

1. jedan Koristite samo obrađenu građu. Obrađena građa je trajnija i mnogo će bolje prevladati padaline i sezonske promjene od neobrađene građe. Čak i ako je konstrukcija privremena, smatra se standardom dizajna rampe da se obrađena građa koristi zbog sigurnosti rukovatelja i trajnosti konstrukcije.
   • Općenito je najbolje odabrati drvenu građu srednje dužine. Za ploče 2x4 i 2x6 to znači duljinu od 16 stopa ili manje. Za stupove 4x4 odaberite grede duljine 10 stopa ili manje.
2. 2 Izgradite rampu vijcima. Nokti se s vremenom i upotrebom mogu poništiti, što može dovesti do sigurnosne opasnosti. Za stabilnu, izdržljivu rampu za invalidska kolica koja se neće ukloniti, upotrijebite vijke za sastavljanje rampe. Nokti bi trebali samo koristiti za vješalice.
3. 3 Kopajte stupove za trajnu rampu. Ako gradite trajnu konstrukciju, morat ćete iskopati rupe za stupove kako biste pravilno stabilizirali i osigurali rampu. Sami stupovi trebali bi biti veličine četiri inča i četiri inča (4x4) i ne bi trebali biti udaljeni više od osam stopa, a idealni razmak bio bi šest metara.
   • Unakrsno zagradite svaki stup u najmanje jednom položaju u svakom smjeru. To će pomoći dati bočnu stabilnost postovima.
   • Pričvrstite uzice na stupove pomoću vijaka od 3,5 inča. Upotrijebite vijke posmične čvrstoće od 1/4 inča i 4 inča na svakom spoju tereta i za pričvršćivanje praga na kuću.
   • Ako strune nisu u razini tla ili su joj vrlo blizu, upotrijebite vješalice na nosačima. Da biste ih osigurali, upotrijebite čavle za vješanje 1 i 5/8 inča. Za sva ostala pričvršćenja upotrijebite vijke umjesto čavala kako biste osigurali stabilnu strukturu.
4. 4 Položite protukliznu površinu. Neki općinski kodeksi zahtijevaju protukliznu površinu za vožnju koja se proteže cijelom dužinom rampe. Čak i ako ova mjera predostrožnosti nije potrebna, još je uvijek preporučuju stručnjaci za graditeljstvo i sigurnost. Postoji mnogo mogućnosti za stvaranje protuklizne površine, a opcija koju odaberete može ovisiti o osobnim željama.
   • Za drvene rampe možete upotrijebiti komercijalnu 'zrnatu' traku, trake krovišta ili šindre ili premaz od poliuretana posut pijeskom. Svi su ovi materijali dostupni u većini trgovina hardverom ili građevinskim materijalom.
   • Za betonsku rampu možete stvoriti protukliznu površinu četkanjem betona metlom dok se beton još suši / stvrdnjava kako biste stvorili grublju, manje glatku teksturu.
   Oglas

Pitanja i odgovori zajednice

• Pitanje Imam korak visok 16 inča, koju duljinu rampe trebam? Tom de backer Najbolji odgovori u SAD-u: 16 stopa. Američki zakon o invaliditetu zahtijeva nagib ne veći od 1:12, što je 1 metar po inču uspona. Rampe ne smiju biti duže od 30 stopa prije nego što je potrebna platforma za odmor ili okretanje. Konačno, slijetanje mora biti najmanje 4 metra. Na mreži potražite 'specifikacije rampe za invalidska kolica' za više informacija.
• Pitanje Kako mogu izračunati duljinu rampe za određenu visinu? Koristite omjer 1:12. Za svaku vertikalnu 1 jedinicu, izađite 12 jedinica vodoravno. To znači da će vam za rampu visoku 1 stopa na vrhu trebati 12 stopa vodoravne rampe da biste je postigli, prema ADA preporukama (12 stopa x 1 stopa).
• Pitanje Treba li rampa za invalidska kolica široka četiri metra i ide do visine 4 'na svakoj od njih? Tom de backer Odgovor prema br. Prema ADA specifikacijama, samo rampe s usponom od 6 'ili više zahtijevaju rukohvate. Pogledajte specifikaciju navedenu u specifikacijama Zakona o Amerikancima s invaliditetom. Ako živite izvan SAD-a, većina razvijenih zemalja ima slične specifikacije.
• Pitanje Koliko je potrebno za izgradnju rampe za invalidska kolica? Tom de backer Najbolji odgovor Mnogo ovisi o dizajnu, naravno, kao i o korištenim materijalima. Bez ikakvih komplikacija i nakon faze projektiranja, stvarna gradnja može se završiti za dan ili dva, uz dodatno vrijeme da se beton stvrdne. Tjedan bi trebao biti dovoljno vremena za bilo koju vrstu rampe.
• Pitanje Kako mogu pričvrstiti stupove drvene rampe za invalidska kolica na betonsku površinu? Tom de backer Odgovor koji se najbolje odgovara Jedan je način da kupite noge za stupove, izbušite ih u beton i pričvrstite stupove u noge.
• Pitanje: Imam 24 'visoke i 12' trke; koji je najbolji način za izgradnju rampe za invalidska kolica? Tom de backer Najbolji odgovor S obzirom da je maksimalni nagib 1:12, trebat će vam trčanje od 24 '. Drugim riječima, morat ćete uključiti barem jednu rampu za skretanje. Uz to, slijetanje mora biti najmanje 4 metra.
• Pitanje Kako mogu napraviti privremenu ili uklonjivu rampu? Stvarno jednostavna, privremena ili uklonjiva rampa mogla bi biti komad ili dva debele šperploče koja se postavlja preko stuba.
• Pitanje Kako mogu natjerati dobavljača da mi popravi rampu, jer je previše strma za hodanje ili korištenje invalidskih kolica? Morate ih izravno kontaktirati i obavijestiti ih o ovom problemu. Moći će surađivati ​​s vama kako bi došli do rješenja koje ga može popraviti.
• Pitanje Trebam li dozvolu prije izgradnje rampe za invalidska kolica? Ovisi o tome gdje živite i državnim zakonima. Neka mjesta trebaju dozvole, dok druga ne. Po mom mišljenju, bolje je imati dozvolu za svaki slučaj kako biste bili sigurni prije početka gradnje.
• Pitanje Ako je moje slijetanje visoko 48 ', koliko bi trebala biti rampa za moja invalidska kolica? Najmanje 48 'uz omjer minimalnih 1:12. Ako želite blaži nagib, krenite s omjerom 1:16 što će biti 64. '