Kako povećati kilometražu goriva na automobilu

Kako se cijene plina nastavljaju penjati, povećanje kilometraže goriva najbolji je način da zaštitite svoju džepnu knjigu. Evo nekoliko načina kako potrošiti manje novca na benzin povećavajući učinkovitost vašeg automobila u korištenju.

u tenisu koliko gemova ima u setu

Koraci

Metoda jedan od 4: Auto

1. jedan Namjestite gume automobila na odgovarajuću razinu napuhavanja. Ispravno napuhane gume mogu smanjiti potrošnju goriva i do 3%. Vaše gume također gube oko 1 PSI mjesečno, a kada su gume hladne (npr. Zimi), njihov će se pritisak smanjiti zbog toplinskog stezanja zraka. Preporuča se provjeravati gume barem jednom mjesečno, po mogućnosti tjedno. Pravilno napuhane gume također će vam pomoći izbjeći neravnomjerno trošenje profila.
   • Neke benzinske pumpe imaju automatske kompresore zraka koji se zaustavljaju na unaprijed određenoj razini. (Iz sigurnosnih razloga provjerite tlak vlastitim mjeračem, pogotovo ako drugi sugerira da dodate iznenađujuće veliku količinu zraka.)
   • Mali trajno instalirani nastavci vretena ventila mogu dopustiti punjenje bez uklanjanja poklopaca, ali provjerite da nisu skloni zaglavljivanju stranim tvarima i istjecanju.
   • Preporučeni tlakovi napuhavanja su za hladne gume; najbolje je napuhati prvo ujutro ili ste prešli manje od dvije milje, tako da će vaše očitanje biti točno. Ako se neko vrijeme vozite okolo ili je vani vruće, dodajte 3 PSI. Napuhajte se na pritisak preporučen u priručniku za automobil ili naljepnici na dovratniku na strani vozača. Imajte na umu da je očitanje utisnuto na gumi maksimalni tlak u gumi, a ne preporučeni.
2. 2 Ugađajte motor. Ispravno podešeni motor maksimizira snagu i može uvelike povećati učinkovitost goriva. Ipak, pripazite da će mnogi tuneri onemogućiti mjere učinkovitosti prilikom podešavanja snage.
   • Obavezno držite dobre svjećice u motoru, mijenjajte ulje na vrijeme, pazite da je zračni filtar čist itd.
3. 3 Provjerite stanje filtra za zrak vašeg motora. Prljavi filtar smanjit će potrošnju goriva ili će zaustaviti motor u praznom hodu. Baš kao i košnja prašnjave trave, vožnja prašnjavim zemljanim cestama začepit će zračni filtar: izbjegavajte oblake prašine.
4. 4 Zamijenite filter za gorivo prema preporučenom rasporedu proizvođača automobila. To će uvelike povećati učinkovitost goriva.
5. 5 Olakšajte svoj teret. Nabavite najlakši automobil koji će zadovoljiti vaše potrebe. Težina je jedan od najvećih uzroka gubitka kinetičke energije u nehibridnim automobilima. Ako ne kupujete automobile, skinite višak kilograma s onoga koji već vozite. Ako se sjedala koja ne koristite mogu ukloniti, izvadite ih. Ako prtljažnik koristite kao prostor za odlaganje teških stvari, pronađite drugo mjesto za njih. Dodatnih 100 kilograma povećava potrošnju goriva za 1-2%. (Težina je najvažnija u stop-and-go vožnji. U gotovo isključivo vožnji autocestom, malo je važno: kad automobil ubrza, treba mu samo potisnuti zrak s puta.) Ne uklanjajte stvari iz automobila da često trebate; umjesto toga, pobrinite se da su oni u automobilu i da su lako dostupni, jer će izgubljeni izleti po njih ili njihovu zamjenu biti puno gori od malo manje kilometraže.
6. 6 Odaberite najuže moguće gume za svoje vozilo koje će zadovoljiti vaš stil vožnje i zahtjeve. Uske gume imaju manje prednje površine, smanjujući tako aerodinamički otpor. Međutim, imajte na umu da uske gume imaju i manje vuče (zbog čega trkaći automobili imaju tako široke gume). Nemojte uzimati gumu koja je nekompatibilna s vašim kotačima (koristite gume veličine koje ste dobili na vozilu) i nemojte dobiti manje kotače ako to ne odobri vaš proizvođač.
7. 7 Odaberite složene gume s malim otporom kotrljanja. To može povećati potrošnju goriva za nekoliko posto. Međutim, razlika nije zapanjujuća niti je zamjena za odgovarajuću inflaciju. Bilo bi rastrošno zamijeniti bivše gume ovim prije nego što se istroše.
8. 8 Osigurajte da su senzori kisika, sustav emisije motora i sustavi za kontrolu emisija isparavanja u dobrom stanju na automobilima s ubrizgavanjem goriva. Često se upali lampica 'provjeri motor' znak da postoji problem s jednom od ovih komponenata. Oštećeni senzor kisika može dovesti do toga da vaš automobil ima prebogatu smjesu goriva, smanjujući kilometražu za 20% ili više. Oglas

Metoda 2 od 4: Ušteda goriva

1. jedan Kad napunite benzin, napunite ga do pola i pokušajte zadržati spremnik iznad jedne četvrtine. Ako vam gorivo ponestane, mogli biste staviti stres na pumpu za gorivo. Međutim, 10 litara plina dodaje 37 kilograma težine. Napola pun spremnik može vam povećati kilometražu.
2. 2 Dodajte ulje za sintetičko ulje bilo prirodnom ili sintetičkom ulju kad mijenjate ulje. To vam može povećati kilometražu do 15% ako slijedite upute proizvođača i preporučenu uporabu. Imajte na umu da je korisnost ovoga upitna: možda je malo vjerojatno da bi „aditiv“ sintetičkog ulja uzrokovao da automobil radi puno manje naporno; to ne bi ulje učinilo znatno manje viskoznim, a cirkulacija ulja samo je relativno mali zadatak za automobilski motor.
3. 3 Kupite kvalitetno gorivo. Ne postoje dva goriva koja su ista, a iako vam gorivo marke „popust“ može uštedjeti nekoliko centi po litri ili litru, može sadržavati veći postotak etanola koji brže gori. Usporedite kilometražu između gorivnih tvrtki i pogledajte što je najbolje za vaš automobil.
4. 4 Pokušajte izbjegavati upotrebu klima uređaja u gradskoj vožnji zaustavljanjem i odlaskom jer motor naporno radi i troši više goriva. Međutim, studije pokazuju da pri brzinama na autocesti automobili imaju nešto veću kilometražu s uključenim klima uređajem i zasukanim prozorima. Otpor uzrokovan spuštenim prozorima pri velikoj brzini smanjuje učinkovitost goriva više od izmjeničnog napona.
5. 5 Ako pokušavate pronaći izravni način za kontrolu količine plina koji koristite, nadgledajte koliko je važan vaš motor. Klima, ubrzanje i brzina, naravno, utječu na rad, ali to nisu izravni pokazatelji. Pokušajte nadzirati RPM (ili okretaje u minuti) na kojima radi vaš motor. To je poput praćenja vašeg pulsa kako biste saznali koliko jako radi vaše srce Otkrit ćete da postoje rasponi broja okretaja koji su idealni za vaš automobil i druge koji to ne čine.
   • Ako utvrdite da motor radi na preko 3000 okretaja, moguće je da ubrzavate u nepotrebno niskom stupnju prijenosa. Dakle, otpustite papučicu i pustite da motor razvija veću brzinu pri nižim okretajima. niži je prosječni broj okretaja u minuti kada putujete niži je rad, a to izravno određuje kilometražu benzina.
   • Kako nadgledate svoj RPM? Većina automobila ima lijevi mjerač pored brzinomjera koji se naziva tahometar. Mjeri vaš RPM na x1000, što znači da ako vaš mjerač pokazuje na pola između 2 i 3, radite na 2500 RPM. Zona udobnosti / učinkovitog broja okretaja je između 2.000 i 3.000 o / min; međutim, pokušajte ostati ispod 2.000 što je više moguće, a ne puno više od 2.700 ako nije potrebno, na primjer kada se krećete uzbrdo kroz semafor iz zaustavljenog položaja. To znači da nećete prijeći više od 64 km / h i postići ćete 80–89 km / h u gradu i do 105 km / h na autocesti i dalje rade na 2.500 o / min. Pokušajte pronaći svoju zonu udobnosti / učinkovitosti i možda možete dobiti još nekoliko M.P.G.s promatrajući koliko vam motor radi!
   • Imajte na umu da neka vozila nadgleda x100.
   Oglas

Metoda 3 od 4: Vaše vozačke navike

1. jedan Koristite tempomat. U većini situacija upotreba vašeg tempomata smanjuje potrošnju goriva održavanjem konstantne brzine.
2. 2 Uspori. Što se brže krećete, vaš motor mora teže raditi da bi progurao zrak. Ubrzavanje može smanjiti učinkovitost goriva i do 33%. (Čimbenici koji nisu otpor zraka smanjuju potrošnju goriva ispod 97 km / h, pa štednja goriva nije razlog za sporije kretanje, već se ekonomičnost goriva brzo smanjuje iznad te brzine).
3. 3 Glatko ubrzavajte umjerenim gasom. Motori su najučinkovitiji s umjereno velikim protokom zraka (leptir za gas) i pri okretajima u minuti (o / min) do najveće snage (za male i srednje motore to je uglavnom između 4k i 5k o / min). U automobilu s ručnim mjenjačem vježbajte 'kratko prebacivanje' ili prebacivanje u viši stupanj prijenosa čim postignete željenu brzinu preskakanjem srednjih stupnjeva prijenosa. Primjerice, ubrzajte do 40 km / h (64 km / h) pomoću 1. brzine i 2. brzine, a zatim izravno prebacite na 4. (preskakanje 3.), ili ako vaš motor može održavati vašu brzinu, na 5.. (Imajte na umu da ako trebate postaviti pedalu gasa na 5. da biste održali brzinu, trebali biste biti na 4.!).
4. 4 Izbjegavajte kočenje gdje god je to moguće. Kočenje troši energiju iz goriva koje ste već sagorjeli, a ubrzavanjem nakon kočenja trošite više goriva nego vožnjom konstantnom brzinom. Na gradskim ulicama pripazite naprijed i na obalu kada naprijed vidite crveno svjetlo ili prometnu gužvu.
5. 5 Izbjegavajte pretjerani prazan hod. U praznom hodu vozilo troši značajnu količinu goriva. Najbolji način za zagrijavanje vozila je polagana vožnja dok ne postigne odgovarajuću radnu temperaturu. Međutim, po vrlo hladnom vremenu još je poželjno pustiti motor u praznom hodu oko minutu ili dvije prije vožnje.
6. 6 Pronađite 'slatku brzinu' vašeg automobila. Neki automobili dobivaju bolju kilometražu pri određenim brzinama, obično 80 km / h. 'Slatka brzina' vašeg automobila je minimalna brzina kojom automobil vozi u najvišem stupnju prijenosa (pripazite da padovi okretaja padaju dok ubrzavate kako biste odredili kada vaš mjenjač prebacuje u više brzine). Primjerice, većina Jeep Cherokeesa najbolja je pri 89 km / h, a Toyota 4Runners pri 80 km / h. Pronađite „slatku brzinu“ svog vozila i u skladu s tim odaberite svoje ceste.
7. 7 Svakako omogućite overdrive ako vaš automobil ima automatski mjenjač s overdriveom, osim kada vučete vrlo teške prikolice. Overdrive je na većini mjenjača prema zadanim postavkama omogućen na 'D'. Nekoliko automobila ima gumbe na mjenjaču koji vam omogućavaju da isključite pretjerani pogon. Nemojte ga isključiti, osim u određenim okolnostima, možda će biti potrebno, poput kočenja motorom nizbrdo ili neuspjeha u glatkom kretanju uzbrdo u pretjeranom pogonu. Overdrive štedi kilometražu na većim brzinama korištenjem višeg stupnja prijenosa u mjenjaču. Na primjer, za svaki ¾ okretaja motora koji ulazi u mjenjač, ​​izlaz trans je jedan.
8. 8 Ne kružite na parkiralištu i držite se podalje od fronti trgovine. Potražite mjesto na praznoj polovici parkirališta. Mnogi ljudi provode značajno vrijeme u praznom hodu i puzeći, čekajući da se otvori 'blisko mjesto'.
9. 9 Održavajte sigurnu daljinu. Ne držite se branika automobila točno ispred vas. Više ćete kočiti i više ubrzavati kako biste zadržali taj nepotrebni i opasno uski razmak. Opustiti. Sačekajte malo. To vam također daje puno više prostora za igru ​​kada upravljate vremenskim svjetlima. Kad vozač ispred vas pritisne kočnicu, možete se spustiti i vidjeti hoće li se svjetlo brzo promijeniti u zeleno (neki to čine). Mogli biste čak i pristati uz njegov automobil dok svjetlo postaje zeleno i on mora ubrzati s mrtve točke.
10. 10 Izbjegavajte skretanje preko nadolazećeg prometa. Ako vam to dopušta ruta, pokušajte napraviti što manje skretanja ulijevo na putu do odredišta (ili skretanja udesno u zemljama s lijevim prometom). Zaustavljanje i čekanje na raskrižju radi skretanja preko nadolazeće trake omogućuje motoru da radi u praznom hodu, što troši plin, kao i još jedanput ubrzavajući za skretanje. Oglas

Metoda 4 od 4: Planiranje unaprijed

1. jedan Planirajte svoja putovanja. Vodite popis potreba za koje je potrebno putovanje i pokušajte postići više ciljeva sa svakim. To vam neće povećati kilometražu (broj prijeđenih kilometara za svaki galon benzina), ali pomoći će vam da vozite manje (što, pak, znači da trošite manje benzina).
2. 2 Pažljivo planirajte svoju rutu. Krenite rutom s najmanje zaustavljanja i skretanja, a najmanje prometa. Krenite autocestama prednost gradskim ulicama kada je to moguće.
3. 3 S vremenom vodite evidenciju koliko kilometara prijeđete (glavni brojač kilometara) i koliko plina unesete (iz benzinske pumpe, uključujući frakcije). Stavite ga u proračunsku tablicu. To će vas usredotočiti, a druge metode su netočne; nikada nećete sa sigurnošću znati štedite li gorivo, trošite li gorivo ili samo vidite pogreške benzinskih crpki koje prestaju pumpati na različitim točkama ili djeliće kilometara koji padaju s vašeg brojača kilometara, kada ga resetirate. Oglas

Pitanja i odgovori zajednice

• Pitanje Ako svoj automobil vozim 100 km na sat, mogu li očekivati ​​dobru kilometražu? Možete očekivati ​​prilično dobru kilometražu, iako se obično najbolja kilometraža može postići oko 80 km / h.
• Pitanje Je li moguće dobiti dobru kilometražu u Jeep Wrangleru? Vjerojatno možete dobiti oko 26 MPG, krećući se 45-55 MPH, dok vučete otprilike 50 metara iza poluprikolice i neprestano se krećete. Inače, ako se nalazite u gradskom okruženju ili kružite autoputem brzinom od 80 milja u sat, imat ćete sreću da dobijete više od 18 milja na sat.
• Pitanje Koja je slatka brzina automobila Toyota Avanza s automatskim zupčanicima? Kao što je spomenuto, tijekom vožnje s kojom brzinom vaš RPM je nizak. Razina okretaja pri kojoj je brzina veća, ali RPM manja, jest 'slatka brzina'.
• Pitanje Kako mogu podesiti smjesu goriva rasplinjača Ford Falcona iz 1987? Okrenite rasplinjač za 3/4 okretanja u smjeru kazaljke na satu i zategnite crijevo pumpe za gorivo za podešavanje.
• Pitanje Je li dodavanje aditiva u spremnike za plin za čišćenje sustava ubrizgavanja goriva prednost? Strogo prodajni trik, oni ne rade ništa, ali čak je utvrđeno da neki rade i suprotno. Kupac pazite.
• Pitanje Kako smanjiti potrošnju goriva u Nissan Laurelu iz 1995? Ne vozite brzo, redovito provjeravajte gume / ulje / vodu. Ne nosite tešku nepotrebnu težinu. Mehaničar može fino podesiti vaš automobil kako bi bio pripremljeniji i učinkovitiji.
• Pitanje Kako mogu saznati postiže li moj automobil najveću moguću kilometražu? Ako automobil nema mjerač kilometraža po galonu, resetirajte kilometražu prijeđenog puta svaki put kada napunite benzin. Svaki put zabilježite koliko galona napunite, a kad se taj spremnik isprazni, zabilježite kilometražu na kilometraži. Zatim samo podijelite putničku kilometražu s galonima koje ste napunili za taj spremnik da biste izračunali kilometre po galonu za taj spremnik. (Ako na kilometraži nemate opciju kilometraže, također možete samo izračunati razliku između ukupne kilometraže na kilometrici između punjenja plina.) Primjer: napunite 12 galona i vozite 328 milja dalje taj spremnik, dakle 328/12 = 27,3 milje po galonu. Pokušajte pratiti koji benzin i vrste vožnje čine najučinkovitiji MPG.
• Pitanje Kako mogu voziti vozilo velikom brzinom uz veću kilometražu? Možete poboljšati kilometražu pri većim brzinama preusmjeravanjem automobila, tako da ste na nižim okretajima u minuti pri većim brzinama. Također, noviji automobili mogu dobiti bolju kilometražu.
• Pitanje Kako mogu poboljšati kilometražu goriva na automobilu koji dvostruko više koristi gorivo kao nekada? Chris A Otkrij što se dogodilo. Prekomjerna potrošnja goriva može biti jednostavna poput prljavog zračnog filtra, lošeg vremena (za starije motore sustava paljenja Kettering) ili loša poput niske kompresije cilindara.
• Pitanje Je li moguće postići dobru potrošnju goriva u Jeep Wrangleru? Ako razmišljate o 30 ili više milja po galonu, vjerojatno ne. Najbolji način za postizanje najbolje moguće ekonomičnosti je pravilno održavan i podešen motor te održavati pritisak u gumama podignutim.