Kako održavati spremnik goriva za vrtni traktorski stroj MTD dvorišta

Predstavljamo postupak održavanja sklopa spremnika za gorivo u traktorskom traktoru MTD Yard Machine Model 84A (serija 840 # 14AS84AH062), opremljenom zračnim hlađenjem motora Briggs i Stratton snage 18,5 konjskih snaga. Sljedeći članak opisuje korake potrebne za rastavljanje, uklanjanje, servisiranje i ponovnu instalaciju komponenata.

ostavljajući dokumentarni film Neverland online besplatno

Koraci

Metoda jedan od 2: Postupci rastavljanja

1. jedan Pročitajte neke upute u Održavanju kosilice MTD Yard Machine i izvedite ODJELJAK G: KORACI # 01 - # 15 sadržani u njima. Tek kad su u potpunosti dovršeni, nastavite s onim dolje prikazanim koracima.
2. 2 Skinite stezaljku crijeva cijevi za gorivo pomoću ključa 3/8 'ili čegrtaljke / čahure. Uklonite šesterokutni vijak 1/4 'x 1/2' koji drži i stezaljku cijevi za gorivo (pričvršćivač) i jednu stranu remena spremnika za gorivo. Nakon uklanjanja vijka, uklonite stezaljku crijeva cijevi za gorivo jednostavnim skidanjem proširive stezaljke s cijevi za gorivo.
3. 3 Odvojite stezaljku za usis cijevi za gorivo. Lagano stisnite suprotne jezičke na žutoj stezaljki za usis goriva, parom kliješta, i gurnite je nekoliko centimetara niz cijev za gorivo toliko da ne bude smetnja za uklanjanje cijevi za gorivo.
4. 4 Uklonite usis goriva. Sklop za usis goriva utisnut je u spremnik za gorivo pomoću gumene brtve. Sklop se uklanja jednostavnim hvatanjem metalnog okova za lakat na usisu i laganim izvlačenjem prema van.
   • UPOZORENJE! Nakon uklanjanja usisa, iz spremnika za gorivo počet će izlaziti opasne pare goriva. Upotrijebite čistu i suhu krpu da začepite rupu sve dok se usis ne odvoji od cijevi za gorivo i nakon toga vrati natrag u spremnik.
5. 5 Odvojite dovod goriva od usisnog sklopa. Upotrijebite lagano zakretanje, polako odvajajući gumeno crijevo od 'bodljikavog' metalnog okova za lakat.
   • OPREZ! Kada uklanjate cijev za gorivo, imajte na umu da gorivo i dalje može biti u crijevu. Budite oprezni prilikom odvajanja cijevi za gorivo od lakta!
   • VAŽNO: Nakon što se usis odvoji od cijevi za gorivo, ponovno umetnite sklop natrag u spremnik pritiskom gumene spojnice u otvor.
6. 6 Skinite spremnik za gorivo. Spremnik za gorivo slobodno je postavljen u 'sedlo' smješteno između dvije šine šasije, što omogućuje jednostavno podizanje spremnika. Nakon uklanjanja, pažljivo ispraznite sav preostali sadržaj spremnika u prikladnu posudu koja će se pravilno odložiti.
   • OPREZ! Iako je spremnik ili sifon ili mu je dozvoljeno da se osuši, postoji visok rizik da gorivo i 'kaljuža' ostanu na dnu spremnika ... budite oprezni prilikom uklanjanja jedinice. Ova 'kaljuža' u mnogim je slučajevima vodeći uzrok kvara karburatora što rezultira skupim rušenjem i obnovom.
7. 7 Popravite spremnik za gorivo. MTD spremnik za gorivo na ovom dvorišnom traktoru jednodijelni je plastični kompozitni spremnik dizajniran da izdrži kazne održavanja dvorišta na otvorenom. Prilikom servisiranja samog spremnika imajte na umu sljedeće:
   • Očistite spremnik blagim deterdžentima ili onim otopinama dizajniranim posebno za uklanjanje onečišćenja iz takvih spremnika.
   • Tijekom postupka čišćenja nemojte postavljati mjerač spremnika niti sklop za usis goriva. Oni se moraju servisirati odvojeno.
   • Nakon završetka postupka čišćenja, temeljito isperite spremnik kako biste uklonili sve deterdžente, sprječavajući onečišćenje goriva.
   • Nakon završetka postupka ispiranja, ostavite da se spremnik potpuno osuši prije ponovne instalacije.
   • Ostavite minimalno vrijeme nakon što se spremnik osuši i završe inspekcije za ponovno postavljanje mjerača goriva i usisa goriva kako bi se spriječilo ulazak onečišćenja u sustav goriva.
   • Prije početka ponovne instalacije, temeljito pregledajte spremnik, posebno proizvodne šavove i podnožje grla mlaznice, ima li znakova cijepanja ili pukotina. Ako se pronađu, spremnik MORA BITI zamijenjen!
   • Pažljivo pregledajte pokazivač goriva kako biste osigurali da nema pukotina u kupoli igle ili navojnom vratu koji se spušta preko mlaznice spremnika.
   • Pažljivo pregledajte brtvu s donje strane mjerača kako biste osigurali da nema pukotina ili suhog truljenja. Ako se pronađe, brtva ili cijeli mjerač moraju se zamijeniti.
   • Pažljivo pregledajte sklop za usis goriva kako biste osigurali da ne dođe do cijepanja, pucanja ili suhog truljenja gumene brtve koja se smjestila u spremnik za gorivo. Ako se pronađe, unos će zahtijevati zamjenu.
   Oglas

Metoda 2 od 2: POSTUPCI PONOVNE MONTAŽE

1. jedan Vratite pokazivač goriva. Ugradite pokazivač goriva u spremnik za gorivo kako biste spriječili onečišćenje sustava za gorivo.
2. 2 Vratite spremnik za gorivo. Vratite spremnik natrag na remen spremnika za gorivo, osiguravajući da je spremnik čvrsto i pravilno postavljen natrag u svoje 'sedlo' kako bi se spriječilo njegovo pomicanje.
3. 3 Ponovno spojite usis goriva. Ponovno spojite sklop za dovod goriva na cijev za gorivo laganim zakretanjem, polako navlačeći gumeno crijevo na 'bodljikavi' metalni okov.
4. 4 Ponovno instalirajte usis goriva. Sklop za usis goriva utisnut je u spremnik za gorivo pomoću gumene brtve. Sklop se instalira jednostavnim hvatanjem metalnog okova za lakat na usisu i laganim gurkanjem u spremnik za gorivo.
5. 5 Ponovno spojite stezaljku za usis cijevi za gorivo laganim stiskanjem suprotnih jezičaka na žutoj stezaljci za usis cijevi za gorivo parom klešta i gurnite stezaljku natrag čvrsto na metalni spoj lakta.
6. 6 Ponovno postavite stezaljku cijevi za gorivo. Lagano vratite stezaljku cijevi za gorivo natrag na cijev za gorivo ravnom stranom stezaljke DOLJE ! Zatim, pomoću ključa 3/8 'ili čegrtaljke / čahure, ponovno postavite šesterokutni vijak 1/4' x 1/2 'koji drži i stezaljku cijevi za gorivo i desnu stranu remena spremnika za gorivo.
7. 7 Istražite kako održavati i izvoditi MTD dvorišni stroj za traktore ODJELJAK G: KORACI # 01 - # 15 ...
8. 8 Napunite spremnik svježim, neetanolom, bezolovnim benzinom i pokrenite motor. Da je gorivo trebalo odvoditi iz cijevi za gorivo, moglo bi proći nekoliko pukotina da bi se motor aktivirao. Tečnost za pokretanje (Eter) također možete koristiti s oprezom kako biste pomogli motoru da pročisti cijev za gorivo, filtar za gorivo i pumpu za gorivo (rasplinjač). Oglas

Pitanja i odgovori zajednice

traži Dodajte novo pitanje Postavite pitanje Preostalo je 200 znakova. Uključite svoju e-adresu da biste dobili poruku kada odgovorite na ovo pitanje. podnijeti
Oglas

Savjeti

• Održavajte radne površine čistima, bez ruševina i bez prepreka kako biste spriječili gubitak dijelova ili alata u slučaju nehotičnog pada.
• Nakon ponovne montaže i prije pokretanja motora, provjerite i ponovno provjerite sve izvedene radove i osigurajte da su na snazi ​​sve sigurnosne mjere.
• Upotrijebite nitril, lateks ili neku vrstu radnih rukavica koje će spriječiti da gorivo, ulje i onečišćenja dođu u kontakt s vašom kožom.
• Održavajte radni prostor oko stroja koji omogućava pristup opremi sa svih strana dok se servisira.
• Nakon ponovne montaže, pustite da motor kratko radi u praznom hodu, a zatim počnite s pomicanjem leptira za gas da biste osigurali odgovarajući protok goriva. Ako su performanse motora zadovoljavajuće, poduzmite potrebne korake za ispitivanje motora pod opterećenjem uključivanjem PTO-a (kosilice).
• Tijekom rastavljanja koristite metodu za raspoređivanje, pakiranje i označavanje dijelova kako biste osigurali ispravnu ponovnu montažu.
• Nakon ponovne montaže, pokretanje motora može biti otežano ako se gorivo ispušta iz cijevi za gorivo i rasplinjača. Imajte pri ruci limenku tekućine za pokretanje (Eter) koja će vam pomoći da pripremite cijev za gorivo, filtar za gorivo i rasplinjač.

Oglas Pošaljite savjet Svi prijedlozi savjeta pažljivo se pregledavaju prije objavljivanja. Hvala što ste poslali savjet na pregled!

Upozorenja

• Prije rada: Odspojite priključke akumulatora i izolirajte ih od potencijalnih električnih pražnjenja.
• Prije rada: Osigurajte da jedinica nije vruća i da je hladna na dodir.
• Benzin je lako zapaljiva tekućina s niskom točkom paljenja! Pridržavajte se svih sigurnosnih mjera prilikom servisiranja stroja.
• Ne dopustite djeci ili životinjama radno područje ili oko njega.
• Prije rada: Osigurajte radno mjesto bez zapaljivih materijala.
• Tijekom servisiranja stroja, posebno u uvjetima niske vlage, osigurajte da ste pravilno uzemljeni kako biste eliminirali moguće statičke električne pražnjenje.
• Prije rada: Osigurajte da je aparat za gašenje požara pravilno ocijenjen za zapaljive tekućine na raspolaganju u radnom području.
• Servisne radove izvodite samo u dobro prozračenom prostoru.
• Pridržavajte se i pridržavajte se svih sigurnosnih pitanja i mjera predostrožnosti koje je odredio OEM koji ima prednost nad ovim wikiHow.
• Prije rada: Osigurajte da se odgovarajuća zaštitna oprema stalno nosi i da je u dobrom stanju.
• Prije rada: Ispustite preostalo gorivo iz spremnika.
• Benzin je poznati kancerogen i može se izravno apsorbirati kroz kožu ili udisati! Preporučuje se upotreba osobne zaštitne opreme (OZO) u ispravnom radnom stanju.
• U ovom tipu motora koristite samo visokokvalitetni bezolovni benzin kako biste osigurali njegove vrhunske performanse. Prije upotrebe provjerite je li gorivo svježe, čisto i bez onečišćenja. Čini NE u ovom motoru koristite goriva obogaćena etanolom ili bilo koja druga alkoholna goriva.

Oglas

Stvari koje će vam trebati

• Kliješta
• Ključ: 3/8 '
• Rachet
• Utičnica: 3/8 '