Kako preživjeti pad aviona

Šanse za smrt na zrakoplovu komercijalne zrakoplovne linije zapravo su 9 milijuna do 1. To može reći da puno toga može poći po zlu na 10.058,4 m iznad tla i ako nemate dovoljno sreće da se ukrcate na nešto odluke donesete mogle bi značiti razliku između života i smrti. Gotovo 95% zrakoplovnih nesreća ima preživjele, pa čak i ako se dogodi najgore, izgledi nisu toliko loši kako biste mogli pomisliti. Možete se naučiti pripremiti za svaku sigurnost leta, ostati mirni tijekom samog pada i preživjeti posljedice.

Koraci

Dio jedan od 3: Sigurna priprema za letove

1. jedan Udobno se odjenite. Morat ćete biti u mogućnosti ostati topli ako preživite nesreću. Čak i ako to nije obzir, što je više tijela pokriveno tijekom udara, to je manja vjerojatnost da ćete dobiti ozbiljne ozljede ili opekline. Nosite duge hlače, majicu dugih rukava i čvrste, udobne cipele na vezanje.
   • Široka ili složena odjeća predstavlja rizik, jer se može zaglaviti na preprekama u neposrednoj blizini aviona. Ako znate da ćete letjeti iznad hladnih područja, prikladno se odjenite i razmislite da jaknu držite u krilu.
   • Poželjna je i odjeća od pamuka ili vune jer je manje zapaljiva. Vuna je poželjnija od pamuka kada leti iznad vode, jer vuna ne gubi svoja izolacijska svojstva u mjeri u kojoj pamuk pada kad je mokra.
2. 2 Nosite razumne cipele. Iako biste tijekom leta možda željeli biti ugodno ili profesionalno izgledati, sandale ili visoke potpetice otežavaju brzo kretanje u slučaju nužde. Visoke potpetice nisu dopuštene na toboganima za evakuaciju, a možete rezati noge i prste na staklu ili imati zapaljive tekućine na ili u sandalama ako ih nosite.
3. 3 Sjednite u rep zrakoplova. Putnici u repu zrakoplova imaju 40% veće stope preživljavanja od onih u prvih nekoliko redova, u slučaju pada. Budući da vam brzi bijeg daje najbolju šansu za preživljavanje, najbolje je smjestiti mjesta što bliže izlazu, na prolazu i u stražnjem dijelu aviona.
   • Da, zapravo je statistički sigurnije letjeti ekonomično nego prvoklasno. Uštedite novac i budite sigurniji.
4. 4 Pročitajte sigurnosnu karticu i slušajte sigurnosni govor prije leta. Da, možda ste sve to već čuli i vjerojatno vam nikada neće trebati, ali ako držite slušalice uključene tijekom uputa prije leta ili zanemarite sigurnosnu karticu, propustit ćete informacije koje bi mogle biti vitalne u slučaju pada.
   • Nemojte pretpostavljati ni da sve to već znate. Svaka vrsta zrakoplova ima različite sigurnosne upute.
   • Ako sjedite u izlaznom redu, proučite vrata i provjerite znate li ih otvoriti ako trebate. U normalnim okolnostima stjuardesa će otvoriti vrata, ali ako su mrtvi ili ozlijeđeni, morat ćete to učiniti.
5. 5 Prebrojite broj mjesta između vašeg sjedala i izlaznog reda. Pronađite izlaz koji vam je najbliži i prebrojte broj mjesta koja će vam trebati da biste došli do njega. Ako se avion sruši, u kabini bi poslije moglo biti zadimljeno, glasno ili zbunjujuće. Ako trebate pobjeći, možda ćete morati osjetiti put do izlaza, što će biti puno lakše ako znate gdje je i dokle.
   • Možda čak i broj zapišete olovkom na ruci, pa ćete imati brzu referencu ako trebate.
6. 6 Stalno držite sigurnosni pojas. Svaki centimetar opuštenosti sigurnosnog pojasa utrostručuje G-Force koji ćete doživjeti u padu, zato neka vaš sigurnosni pojas bude pravilno zategnut sve vrijeme dok ste u zrakoplovu.
   • Gurnite remen što je moguće niže preko zdjelice. Trebali biste biti u stanju osjetiti gornji greben zdjelice iznad gornjeg ruba pojasa, što vam pomaže u hitnoj pripremi puno bolje od vašeg mekog trbuha.
   • Ostavite pojas, čak i ako spavate. Ako se nešto dogodi dok ste vani, bit će vam drago da postavite ograničenja.
   Oglas

Dio 2 od 3: Priprema za utjecaj

1. jedan Procijenite situaciju. Pokušajte odrediti na koju će površinu sletjeti avion kako biste mogli prilagoditi svoje pripreme. Ako ćete, primjerice, sletjeti u vodu, poželjet ćete navući svoj prsluk za spašavanje, iako trebate pričekati da ga napuhnete dok ne izađete iz aviona. Ako ćete slijetati po hladnom vremenu, pokušajte nabaviti pokrivač ili jaknu kako biste se jednom ugrijali vani.
   • Zacrtajte opći kurs na kojem ćete ići prije vremena, tako da ćete imati predodžbu gdje ste kad avion padne. Ako letite iz Iowe za Kaliforniju, možete biti prilično sigurni da nećete sletjeti u ocean.
   • Iskoristite vrijeme prije pada kako biste pronašli svoj izlaz. Ako će se avion srušiti, gotovo uvijek imate nekoliko minuta da se pripremite prije udara. Iskoristite ovo vrijeme da još jednom pregledate gdje su izlazi.
2. 2 Pripremite svoj prostor što je više moguće. Ako znate da ćete se srušiti, vratite sjedalo u potpuno uspravan položaj i odložite sve slobodne predmete koji bi mogli postati opasni, ako je ikako moguće. Zakopčajte jaknu i pripazite da vam cipele budu čvrsto povezane s nogama. Zatim zauzmite jedan od dva standardna zagradna položaja koja se koriste za preživljavanje avionske nesreće i pokušajte ostati mirni.
   • U bilo kojem položaju, stopala bi trebala biti ravna na podu i dalje od koljena kako bi se smanjile ozljede stopala i nogu, koje će vam trebati da biste uspješno izašli iz letjelice nakon udara. Stavite noge što je moguće dalje ispod sjedala kako ne biste lomili kosti potkoljenice.
3. 3 Pripremite se za sjedalo ispred sebe. Ako je sjedalo ispred vas dovoljno blizu da ga dosegnete, stavite jednu ruku dlanom prema dolje na naslon tog sjedala, a zatim pređite drugu ruku dolje preko prve ruke. Naslonite čelo na ruke. Držite prste nevezane.
   • Također se ponekad preporučuje da glavu stavite izravno na sjedalo ispred sebe i vežete prste iza glave, podvlačeći nadlaktice uz bočne strane glave kako biste je prihvatili.
   • Sagnite se naprijed, ako ispred vas nema mjesta. Ako nemate sjedalo blizu sebe, sagnite se naprijed i stavite prsa na bedra, a glavu između koljena. Prekrižite zapešća ispred donjih teladi i uhvatite se za gležnjeve.
4. 4 Pokušajte ostati mirni . Lako vas može zanesti pandemonij neposredno prije i nakon pada. Budite hladne glave i vjerojatnije je da ćete izaći živi. Imajte na umu da čak i u najgorim olupinama imate šanse za preživljavanje. Morat ćete biti sposobni razmišljati metodično i racionalno kako biste maksimalizirali tu šansu.
5. 5 Obucite svoj prsluk za spašavanje, ali ga nemojte napuhavati, u slučaju pada vode. Ako ga napuhnete u avionu, kada se počne puniti vodom, prsluk za spasavanje silom će vas prisloniti prema krovu kabine i bit će vrlo teško plivati ​​natrag, ostavljajući vas zarobljenim. Umjesto toga, zadržite dah i isplivajte, kad izađete, napuhnite ga.
6. 6 Stavite masku s kisikom prije nego što pomognete drugima. Vjerojatno ste to čuli na svakom komercijalnom letu na kojem ste bili, ali vrijedi ponoviti. Ako je integritet kabine narušen, imate samo oko 15 sekundi ili manje da počnete disati kroz masku s kisikom prije nego što izgubite svijest.
   • Iako ćete možda osjetiti poriv da prvo pomognete svojoj djeci ili starijem putniku koji sjedi do vas, nikome nećete biti dobri ako ne ostanete pri svijesti. Također, imajte na umu da možete staviti tuđu masku za kisik čak i ako su u nesvijesti. To bi im moglo pomoći spasiti život.
   Oglas

Dio 3 od 3: Preživjeti pad

1. jedan Zaštitite se od dima. Vatra i dim odgovorni su za najveći postotak smrtnih slučajeva. Dim u vatri u zrakoplovu može biti vrlo gust i vrlo toksičan, zato pokrijte nos i usta krpom kako biste izbjegli udisanje. Ako je moguće, navlažite krpu kako biste pružili dodatnu zaštitu.
   • Držite se nisko dok bježite, da se sagnete ispod razine dima. Možda se ne čini veliko, ali onesvješćivanje zbog udisanja dima jedna je od najopasnijih stvari koje se mogu dogoditi tijekom ovog kritičnog razdoblja.
2. 2 Izađite iz aviona što je brže moguće. Prema Nacionalnom odboru za sigurnost prijevoza (NTSB), 68 posto smrtnih slučajeva u zrakoplovnoj nesreći posljedica je požara nakon pada, a ne ozljeda zadobivenih u samoj nesreći. Ključno je izaći iz zrakoplova bez odgađanja. Ako je prisutna vatra ili dim, općenito ćete imati manje od dvije minute da sigurno izađete iz aviona.
   • Provjerite je li izlaz koji ste odabrali siguran. Pogledajte kroz prozor da utvrdite postoji li požar ili neka druga opasnost izvan izlaza. Ako postoji, pokušajte izaći preko aviona ili nastavite do drugog skupa izlaza.
3. 3 Slušajte upute stjuardesa nakon pada. Stjuardese prolaze rigoroznu obuku kako bi bili sigurni da znaju što trebaju učiniti u slučaju pada. Ako vam je stjuardesa u stanju uputiti ili pomoći, pažljivo slušajte i surađujte kako biste povećali šanse za opstanak svih.
4. 4 Baci svoje stvari. Ne pokušavajte spasiti svoje stvari. To je zdrav razum, ali čini se da ipak neki ljudi to ne razumiju. Ostavite sve iza sebe. Spašavanje vaših stvari samo će vas usporiti.
   • Ako na kraju budete trebali spasiti zalihe s mjesta pada aviona, brinite o tome kasnije. Trenutačno se morate osloboditi olupine i pronaći neko sigurno mjesto. Izlazi odmah.
5. 5 Vratite se iz olupine najmanje 152,4 m vjetar. Ako ste nasukani u udaljenom području, najbolje je obično ostati blizu zrakoplova i čekati spasitelje. Ipak, ne želite biti preblizu. Požar ili eksplozija mogu se dogoditi u bilo kojem trenutku nakon pada, zato stavite malo udaljenosti između vas i aviona. Ako je pad u otvorenom moru,plivatišto dalje od olupina aviona.
6. 6 Ostanite na jednom mjestu, ali obratite pažnju na ono što se treba dogoditi. Iako je bitno ostati smiren nakon sudara, također morate prepoznati kada trebate djelovati i to brzo. Pomozite ljudima koji se bore i teže ranama ljudidostupna osnovna prva pomoć.
   • Pripazite na vlastite rane ako je ikako moguće. Provjerite ima li posjekotina i drugih ogrebotina i po potrebi primijenite pritisak. Ostanite na jednom mjestu kako biste smanjili mogućnost pogoršanja unutarnjih ozljeda.
   • Negativna panika čudna je nesposobnost asertivnog i primjerenog reagiranja na situaciju. Na primjer, osoba može jednostavno ostati na svom mjestu umjesto da krene prema izlazu. Pripazite na to kod svojih suputnika ili suputnika.
7. 7 Nazovite hitne službe i čekati za spašavanje. Imate puno veće šanse za preživljavanje ako samo ostanete na mjestu. Ne odlutajte i potražite pomoć ili pokušajte pronaći nešto u blizini. Ako je vaš avion pao, brzo će biti ljudi na putu, a vi želite biti tamo kad dođu. Samo ostani na mjestu. Oglas

Pitanja i odgovori zajednice

• Pitanje Što trebam učiniti ako mi je stvarno loše u kupaonici, a kapetan / pilot je rekao da ćemo možda teško sletjeti, ali ja sam bolestan i ne mogu se vratiti na svoje mjesto? Oyeyemi Michael Glasno zatražite pomoć iz kupaonice, tako da će vas netko od članova posade čuti i priskočiti vam u pomoć.
• Pitanje Koja je najveća pogreška koju ljudi naprave u ovoj situaciji? NY Cvijet Panik koji najviše odgovara Ne pretjerujte u stvarima i ne smrzavajte se. Činite ono što vam je naloženo i ne činite ništa nepotrebno (pokušavate spasiti imetak, vičete itd.).
• Pitanje Čuo sam da je razlog zašto se naginjete naprijed i stavljate glavu između nogu taj što vam prilikom udara slomi vrat. Na taj način nisu tuženi. To je istina? To nije istina. Zapravo vam pomaže u zaštiti.